Današnji tenderi moraju pružiti istu razinu luksuza i rafiniranosti kao i matični brod
Tenderi su na neki način produžena ruka superjahti, bez obzira je li riječ o nabavci novih namirnica, dovođenju gostiju na palubu, opuštenoj plovidbi skrivenim zaljevima ili adrenalinskoj zabavi koja uključuju različite vodene igračke. Dok velike jahte miruju na sidru, prvi element s kojim će gosti doći u kontakt kada započnu svoje vrijeme na brodu su tenderi koji moraju pružiti istu razinu luksuza i rafiniranosti kao i matični brod. Izdvojili smo nekoliko brodova koji su tenderi, ali isto tako mogu poslužiti kao cruiseri za dnevne izlete.
Sunseeker Hawk 38
Novi model visokih performansi slavnog britanskog brodogradilišta razvijen je u suradnji s Fabiom Buzzijem, čovjekom čiji su brodovi ostvarili 43 svjetska brzinska rekorda i osvojili 55 naslova na offshore Svjetskim prvenstvima. Ukratko, Talijan je pravi čovjek kojem se treba obratiti za suludo brze brodove, a Sunseeker za Hawk 38 obećava postizanje najmanje 62 čvora. ‘Metak’ u elegantnom odijelu dug je 11,85 metara, a brojne mogućnosti individualizacije jamče da neće postojati dva ista broda. Hawk 38 oda je Sunseekerovoj bogatom trkaćem nasljeđu i brod s kojim nijedna skrivena uvala nije predaleka.
Black Shiver 220
Punim imenom Novamarine Gamma Black Shiver 220 Cabin Jet crnom bojom trupa i oštrim linijama možda asocira na brod napravljen za potrebe komandosa ili Darth Vadera, ali u pitanju je plovilo koje predstavlja vrh ponude sardinskog brodograditelja kada su u pitanju visoka tehnologija, užitak plovidbe i jedinstven dizajn. Bez obzira na agresivnu vanjštinu Black Shiver u unutrašnjosti skriva pravu raskoš. Jedna ili dvije kabine i velika mogućnost personalizacije materijala, boja i tekstura zadovoljit će sve potrebe vlasnika. Black Shiver postiže brzinu od 50 čvorova, a trup je napravljen od posebne gumene pjene otporne na udarce.
Mazu 38
Turski proizvođač unazad je nekoliko godina skrenuo pažnju na sebe brodovima koji kombiniraju dinamičan dizajn i prostrani kokpit. Središnji dio kokpita u Mazu 38 verziji tendera zauzima vozačko sjedalo, dok je iza njegovih leđa prostrane kožne sofe namijenjena za goste, a bimini i platforma za kupanje s uvlačivim ljestvama na krmenom dijelu pružaju dodatne pogodnosti za krstarenje. Kako bi se maksimalno povećala udobnost, brod ima dvije kuhinje (vanjsku i unutrašnju), opremljene štednjakom, roštiljem, mikrovalnom pećnicom i pećnicom, zajedno s umivaonikom, hladnjakom, zamrzivačem i velikim spremištem za posuđe i pribor. Ni u unutrašnjosti nema odricanja od komfora. Na nepunih 12 metara na raspolaganju je pramčana tuš kabina i dva king size kreveta.
Sunreef 40
Poljski specijalisti za katamarane odlučili su u formu tendera uobličiti sve prednosti višetrupaca. Kao alternativa klasičnim dnevnim brodovima, Sunreef 40 Open Sunreef Power predstavlja novu razinu udobnosti. Dvije bočne krmene sklopive platforme povećavaju već izdašan životni prostor katamarana, stvarajući savršene uvjete za uživanje u plovidbi. Uz normalnu verziju, postojat će i foiling verzija koja je kao i brodovi na America’s Cupu moći letjeti iznad površine brzinama od preko 50 čvorova.
Wally Tender X
‘Tata’ svih prestižnih tendera još od modela Wallytender koji je predstavljen 2001. kada su tržištem dominirali gumenjaci. Wally je ulaganjem u inovativnu tehnologiju stvorio brze, udobne, prostrane, jednostavne, sigurne, moderne i bezvremenske brodove. Model X nastavlja tim putem, samo je dodao ‘warp’ pogon. U najjačoj konfiguraciji s tri motora sposoban je za brzine od 60 čvorova. Sasvim dovoljno čak i za one kojima se jako žuri. S novim vlasnicima, Ferretti grupom, Wally je predstavio i 48 Wallytender koji je imao premijeru na sajmu u Cannesu 2019. godine.
Fotografije Mazu, Novamarine, Sunreef, Sunseekeri i Wally
