Technohull Explorer 40 na testu: Gumenjak za užitke

4 MINUTES READ
00:00:47

U Technohullu nisu razmišljali o klasičnim gumenjacima, već o tome kako napraviti brza i istodobno sigurna plovila koja će izdržati teške vremenske uvjete. Explorer 40 prikladan je i za upotrebu kao potpuno samostalan brod za istraživanje udaljenih i obližnjih odredišta, i kao izvrstan tender većih plovila i superjahti

Unatoč strogim zdravstvenim mjerama u prevenciji širenja koronavirusa, grčki brodograditelj uspio je zadržati proizvodnju. Štoviše, ovog je proljeća Technohull predstavio dva nova modela – Explorer 40 i još sportskiju verziju modela 38 Grand Sport.

Explorer 40 može biti izvrstan tender

Ovo je fotografija Technohull Explorer 40 na testu plovidba
Technohull Explorer 40 od stanja mirovanja do glisiranja stigne u nekoliko sekundi

Zahvaljujući našem regionalnom distributeru, tvrtki MennYacht, imali smo priliku testirati novi višenamjenski Explorer 40, s dva osmocilindrična Yamahina motora, od po 425 konjskih snaga.  Taj vrhunski gumenjak ima prostranu palubu, dobro zaštićeno kormilo i kabinu za mogućnost duljeg boravka na moru. Technohull Explorer 40 prikladan je i za upotrebu kao potpuno samostalan brod za istraživanje udaljenih i obližnjih odredišta, i kao izvrstan tender većih plovila i superjahti.

Držanje kormila Explorera 40 i ručice gasa od 850 konjskih snaga istodobno je privilegija i zadovoljstvo. Zavidno ubrzanje i veliki okretni moment nikoga ne ostavljaju ravnodušnim kada, a kada se pritisne gas, motori s osam cilindara razvijaju oštar i brutalan zvuk

Explorer 40 postiže najveću brzinu od gotovo 54 čvora, dok je trup, izrađen prema patentiranoj Dynastream tehnologiji, i dalje u potpunosti upravljiv. Čak tri zračne stepenice na trupu pomažu u upravljivosti kada korito iziđe iz vode i započne glisiranje. Zapisujem podatke u svoju bilježnicu – od mirovanja do glisiranja potrebne su samo tri sekunde.

Ali krenimo polako, jer ovo je samo početak jedne nevjerojatne priče. Pri projektiranju u brodogradilištu Technohull nisu razmišljali o klasičnim gumenjacima, već o tome kako napraviti brza i istodobno sigurna plovila koja će izdržati teške vremenske uvjete.

Ovo je fotografija palube gumenjaka
Bez obzira na sportsku liniju Technohullov gumenjak ima prostranu palubu

Tako je u dizajnu velik naglasak stavljen na sigurnost, uz sam izgled i izbor kvalitetnih materijala. Unatoč mogućnosti postizanja iznadprosječnih brzina za plovila ove duljine, Technohull gumenjaci izuzetno su sigurni i jednostavni za rukovanje. Spoj sportskog i funkcionalnog, glasio bi uvod za Explorer 40, koji osim funkcionalne palube nudi i izvrsne plovidbene mogućnosti. Usko zašiljeni pramac i niska linija vanjskog profila tubusa, kao i aerodinamično oblikovan T-top, na prvi bi pogled mogli zavarati da na palubi nema dovoljno mjesta. Zapravo je ovaj sportski izgled eksterijera sasvim drukčiji kad kročimo na brod.

Na pramcu se, pored sjedala ispred kormilara, nalazi prostor za sunčanje. Naš testirani primjerak imao je u pramcu, ‘u gavunu’ ispod električno kontroliranog poklopca, prostor za prenoćiti, u stilu šatora s lijepo dizajniranom i uporabljivom mrežom. Inače, ovo mjesto može biti i jedno od mnogih skladišnih prostora na brodu.

Technohull nudi i dizelske motore

Drugi prostor za odlaganje nalazi se na krmi ako se ne odlučite za unutarnji motor. Da, dobro ste pročitali, u brodogradilištu Technohull na zahtjev kupca nude i novu generaciju ugrađenog dizelskog motora Volvo Penta D6-440 / DPI s 440 konjskih snaga.

Iza mjesta za skipera nalazi se praktična klupa

Uz krmenu klupu u obliku slova U moguće je dodati stol. Iza kormila nalazi se i klupa ispod koje smo, u našem slučaju, pronašli hladnjak i sudoper kao dio dodatne opreme. Explorer 40, s nekoliko dodataka, također je sposoban za višednevne avanture, dok je s osnovnom opremom prikladan za ‘skok’ do obližnjih, ali i onih udaljenijih uvala. Za izradu svojih gumenjaka, Technohull koristi samo najkvalitetnije materijale. Tubusi su izrađeni od ORCA Penel Flippo 1670, a za izradu trupa i ostalih dijelova koriste se vakuumska infuzija i posebno lagani materijali poput ugljičnih vlakana, kevlara ili airexa.

Trup koji su, usput rečeno, dizajnirali kućni nautički inženjeri, karakterizira uglavnom duboki V-profil, tri zračne stepenice i mogućnost ugradnje motora ili izvanbrodskih motora. Unatoč tehnički savršenom dizajnu i mogućnosti postizanja velikih brzina, Technohullovi gumenjaci su u potpunosti prikladni za svakodnevnu upotrebu, ne zaboravljajući pritom udobnost i sigurnost putnika.

Dizajniran za zahtjevne uvjete na moru

Osim putnika, naravno, dobro je zbrinut i kormilar – zahvaljujući dugom i prilično ravnom vjetrobranskom staklu te bočnim pleksi staklima. Stojeći ili sjedeći za kormilom, imat će sjajan pregled instrumenata i nad plovilom.

Ovo je fotografija Technohull Explorer 40 u glisiranju
S dvije osmocilindarske Yamahe Technohull Explorer 40 leti na moru

Navigacijska ploča omogućuje ugradnju plotera i analognih instrumenata, a naš je Technohull Explorer 40 također imao ugrađen Yamahin joystick, koji, među ostalim, omogućuje automatsko održavanje položaja plovila. Iako je na krmeno zrcalo moguće ugraditi pogon do 900 konjskih snaga, naša motorizacija bila je sasvim dovoljna.

S troje ljudi i gotovo punim spremnikom goriva i vode lako smo postigli brzinu krstarenja od 41 čvora, koja zapravo započinje pri 30 čvorova. U ovom režimu plovidbe uspijevamo napraviti dugačke zavoje bez smanjenja brzine. Trup se ponašao kao da je na tračnicama.

Nema klizanja trupa ni u oštrijim zavojima, što potvrđuje temeljiti razvoj i preciznost izrade. Posljednji test, na inače mirnom moru, uključivao je preskakanje vlastitih valova, koje izvodimo pri punoj brzini od 53,5 čvorova i okretaju motora od 5400 u minuti. Explorer 40 prolazi kroz vlastite valove poput noža kroz sir, jer je u osnovi dizajniran za zahtjevne uvjete na moru zabilježene u njegovu genetskom kodu.

Technohull Explorer 40 tehnički podaci

Duljina preko svega: 12,1 m
Širina: 3,50 m
Istisnina: 4500 kg
Spremnik za gorivo: 800 l
Spremnik za vodu: 130 l
Motori: 2 x Yamaha 425 XTO
Graditelj: Technohull
Zastupnik: MennYacht Group

Fotografije i tekst Julijan Višnjevec
Video Technohull

 

Share on facebook
Share on linkedin
Share on twitter
Ovo je fotografija novog Pirelli 35 View Jahting

Novi Pirelli 35: Prostran i funkcionalan

Novi Pirelli 35 svoju svjetsku premijeru imao je na Boat Showu u Genovi i brzo pronašao put do ljubitelja gumenjaka. Švedski studio Mannerfelt Design Team …

Novi Gumenjaci 01 Jahting

Video: Novi gumenjaci

Donosimo vam pregled svih noviteta na tržištu preko deset metara koji su ove jeseni trebali biti predstavljeni na nautičkim sajmovima. Tema četvrtog nastavka Yachtsovog serijala …

Testovi

Ribco Seafarer 33 na testu: Gumenjak s X-faktorom

Ribco Seafarer 33 atraktivno je dizajniran brod od gotovo 10 metara koji može služiti kao luksuzan tender ili dnevni cruiser za četiri osobe Grčki proizvođač …

Sunseeker Hawk 38 Testovi

Sunseeker Hawk 38 na testu: Rođen za brzinu

Hawk 38 već na prvi pogled impresionira svojim agresivnim dizajnom, a trup duljine 12 metara i širine od samo 2,32 metra zaintrigirat će vas, ne …

Technohull Testovi

Technohull Omega 45 na testu: Brži od metka

Najveći model tvrtke Technohull testirali smo jurnjavom na moru ispred Monaka, a nevjerojatne performanse postignute po lošim uvjetima u praksi su dokazale tvrdnju kako ova …

Pirelli 42 Jahting

Pirelli 42: Veliki uspjeh najnovijeg modela kuće Technorib

Nautički sajam u Düsseldorfu pokazao se idealnim mjestom za svjetsku premijeru najnovijeg modela kuće Technorib: pneumatskog glisera kategorije walkaround, agresivnog stila i privlačnih detalja kojima …

This is a photography of Azimut 53 Jahting

Azimut 53: Savršen obiteljski brod

Azimut 53, nova jahta iz Azimuta tržišna je uzdanica te kuće u segmentu brodova s gornjom palubom, u kojoj to brodogradilište godinama drži vodeću poziciju …

Ovo je fotografija Honka drvene kuće Luksuz

Drvene kuće Honka inspirirane su prirodom

Izgradnja kuća od punog drva tradicionalna je metoda gradnje koja se koristi u nordijskim zemljama već stoljećima, a Honka drvene kuće zamišljene su da ispunjavaju …

Ovo je fotografija boot dusseldorf Jahting

Organizatori otkazali boot Düsseldorf 2021.

boot Düsseldorf 2022 trebao bi se održati od 22. do 30.siječnja iduće godine Najveći svjetski nautički sajam boot Düsseldorf neće biti održan u 2021. godini. …

Ovo je fotografija Bangkok Hotel 137 Pillars Suites Putovanja

5 luksuznih hotela sa spektakularnim bazenima

Egzotična Azija, smirena Švicarska, vibrantna Barcelona, čarobni Bali ili romantični Santorini. Na našoj listi našli su se luksuzni hoteli koji uz sjajnu uslugu imaju i …

Ovo je fotografija novi mercedes eqa Automobili

Mercedes EQA novi je električni kompaktni SUV

EQA je naziv za novi početni model u svijetu potpuno električnih Mercedes-EQ vozila. Dinamični dizajn njegove SUV karoserije nagoviješta koliko ćete uživati u vožnji. Nudeći …

Ovo je fotografija Absolute Navetta 64 Testovi

Absolute Navetta 64 na testu: Zvijezda je rođena

Absolute Navetta 64 ima neviđeni krmeni prostor kakav smo dosad viđali na velikim jahtama, ali novo plovilo talijanskog brodogradilišta uravnoteženo je po svim pitanjima – …

Scroll to Top