Bellini Astor 36 na testu: Talijanska škola elegancije

Možda bi bilo dovoljno znati da brodogradilište Bellini dolazi s obala jezera Iseo pa da nam odmah bude jasno zašto je njihov prvi model, Astor 36, poseban i drukčiji. Kada se tome pridoda činjenica da obitelj Bellini posjeduje najveću privatnu kolekciju Riva brodova na svijetu te da je Norberto Ferretti voditelj razvojnog tima, postaje jasno da Bellinijevi modeli nisu samo proizvod, već kulturni čin, hommage talijanskoj brodogradnji i dizajnu.

Rođen na jezeru Iseo

Osnovano 1960. godine, brodogradilište Bellini zadržalo je jedinstven pristup, u kojem dizajn nije podređen trendovima, već se uzdiže iz obiteljske tradicije i strasti prema ljepoti i funkcionalnosti.

Iza besprijekorne estetike Astora 36 krije se ozbiljna inženjerska baza, koja nudi najnovija tehnološka rješenja, podižući boravak na moru na novu razinu komfora i sigurnosti. Prvo što primjećujemo kod Astora 36 je elegantan trup s visokim pramcem i bokovima te progresivnim nagibom, koji omogućuje glatko rezanje valova i mekoću u navigaciji. Pri konstrukciji trupa Bellini koristi metodu vakuumske infuzije smole, što osigurava iznimnu čvrstoću te smanjuje težinu broda i potrošnju.

Performanse na moru

Testirani model bio je opremljen s dva dizelska motora Volvo D4 od po 300 KS. Putna brzina s ovom motorizacijom je 25 čvorova, koju brod postiže za 18 sekundi, dok je maksimalna brzina od 33 čvora postignuta za 37 sekundi. Svakako treba naglasiti da smo za vrijeme testa imali pune tankove goriva i vode te pet odraslih osoba na brodu, dok je stanje mora bilo povoljno.

Astor 36 je izvanredno upravljiv i okretan brod koji će vam pružiti puno užitka u navigaciji. Svi okreti su precizni i koliko se god trudili, nećete Bellini izbaciti iz ravnoteže. 

Upravljačko mjesto pruža panoramsku preglednost u svim smjerovima jer je smješteno na povišenom i centralnom dijelu broda. Kontrolna ploča je dizajnerski oblikovana s nizom intuitivno smještenih prekidača, dok posebnu pohvalu zaslužuje stilizirani upravljač s logom Bellini.

Testirani model imao je hard top, što je dio dodatne opreme, ali ga nikako ne bi trebalo izostaviti pri narudžbi ne samo zbog funkcionalnosti, već i zato što predivno izgleda.

Koncept otvorenog broda i rasklopivi bokovi

Čim kročite na Bellini, počinje uzbuđenje jer brod obiluje novitetima i briljantnim dizajnerskim rješenjima: od nosača za brzo postavljanje i uklanjanje bokobrana do 'nevidljivih' zvučnika u boji trupa. 

Posebnu pohvalu zaslužuju rasklopivi bokovi koji dolaze kao standardna oprema. Njihovim spuštanjem krmeni dio pretvara se u jedinstvenu cjelinu ujedinjujući čitav krmeni prostor s morskom površinom. Prostor je to za uživanje i druženje bez granica. 

Koncept otvorenog broda proteže se kroz cijelu palubu. Prolazi između krme i pramca izvedeni su s takvom lakoćom da stvaraju dojam neprekidnog prostora i komunikacije.

Interijer Astora 36

Kabina broda ima stajaću visinu te je podijeljena na pramčani dio s bračnim krevetom, kupaonicu s odvojenim toaletom i tuš-kabinom te krmenu kabinu u kojoj je bračni ležaj postavljen poprečno. 

Materijali korišteni u interijeru naglašavaju osjećaj prostranosti i profinjenosti dajući vlasniku mogućnost da na brodu provodi dulje vrijeme. Testirani model bio je opremljen klimom, generatorom i rasklopivom pasarelom, koja nam je odlično poslužila kod izlaska na obalu ili ulaska u more.

Svaki detalj, od diskretno skrivenih otvora za ventilaciju do precizno postavljenih LED traka koje noću stvaraju intiman ambijent, svjedoči o pažnji i iskustvu koje je uloženo u realizaciju ovog modela. To je brod koji je briljantan u onome što je najvažnije, a to je da se osjećate izvanredno svaki put kad kročite na njega. Emocije koje izaziva nisu nešto što možemo lako mjeriti ili prikazati Excel tablicama, one su ona neopipljiva vrijednost zbog koje se u plovidbu zaljubljujemo uvijek iznova.

Bellini Astor 36 nije samo prijevozno sredstvo, već ulaznica u svijet u kojem vrijeme teče sporije i gdje su ljepota i sklad cilj, a možda je upravo Battista Bellini to najbolje opisao kada je rekao da brodogradnju u njihovoj obitelji ne doživljavaju kao posao, nego kao nasljeđe: 'To je nešto što osjećamo, ne samo radimo', što Astor 36 potvrđuje svakom svojom linijom.