Audi RS 5 ulazi u eru visoko performantnih hibrida

Audi Sport predstavio je novi Audi RS 5, koji po prvi put u povijesti ovog modela dolazi kao plugin hibrid (PHEV). Novi modeli, dostupni u Limousine i Avant izvedbi, kombiniraju tradicionalne RS performanse sa sofisticiranom hibridnom tehnologijom, postavljajući nove standarde u segmentu sportskih automobila. 

Bilo da se radi o sportskom svladavanju zavoja, dugotrajnim performansama na autocesti ili gradskoj vožnji na električni pogon – RS 5 svladava svaku situaciju s agilnošću i impresivnom preciznošću. Pokriva iznimno širok raspon dinamike vožnje – od udobnog svakodnevnog suputnika do snažnog izvođača.

Sinergija snage i tehnologije

Srce novog RS 5 čini unaprijeđeni 2,9-litreni V6 TFSI biturbo motor snage 375 kW (510 KS), uparen s elektromotorom od 130 kW integriranim u osmostupanjski mjenjač. Ukupna snaga sistema iznosi impresivnih 470 kW (639 KS) uz 825 Nm obrtnog momenta. Zahvaljujući ovoj kombinaciji, automobil ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,6 sekundi, dok opcijska maksimalna brzina dostiže 285 km/h.

Jedna od ključnih inovacija je baterija neto kapaciteta 22 kWh, koja omogućava gradski doseg na isključivo električni pogon veći od 80 kilometara. Punjenje baterije do 100 % kapaciteta traje približno 2,5 sata na AC punjaču snage 11 kW.

Audi s ovim modelom predstavlja i tehnološki novitet: Dynamic Torque Control. Riječ je o prvom elektromehaničkom sistemu na svijetu koji vrši raspodjelu okretnog momenta na stražnjoj osovini u milisekundama, čime se značajno poboljšava agilnost i stabilnost u zavojima. Sistem prati parametre vožnje frekvencijom od 200 Hz, omogućavajući precizne reakcije na svaku situaciju na cesti.

Dizajn i dostupnost

Vizualno, RS 5 se ističe karoserijom koja je otprilike devet centimetara šira od osnovnog A5 modela sprijeda i straga, na oba kraja s proširenim kućištima kotača, na cesti izgleda samouvjereno. Trodimenzionalni Singleframe sa saćastom rešetkom i zračne zavjese za upravljanje protokom zraka dominiraju prednjim krajem vozila.

Straga, aerodinamični difuzor i mat ovalne ispušne cijevi RS sportskog ispušnog sustava osiguravaju sportsku završnu obradu. I danju i noću, zatamnjena matrix LED glavna svjetla i njihov digitalni svjetlosni potpis svjetala za dnevnu vožnju dizajna karirane zastave dodaju upečatljive akcente i osiguravaju impresivan izgled.

Unutrašnjost RS 5 donosi izražen sportski karakter uz sportska sjedala s električnim podešavanjem i funkcijom masaže. Dostupno je pet različitih interijera s raznim materijalima i bojama, a zajednički elementi uključuju RS detalje poput obojenih sigurnosnih pojaseva, RS logotipa na podnim prostirkama i crne stropne obloge.