Novi Bugatti visok je samo jedan metar i ima 1600 KS

Destrier je treći unikatni model nastao unutar ekskluzivnog programa Bugatti Programme Solitaire, koji najekstremniji model marke namijenjen stazi, Bolide, pretvara u automobilsku skulpturu čiste elegancije. 

Nazvan po najsnažnijem i najplemenitijem tipu srednjovjekovnog viteškog konja, Destrier polazi od jednostavne, ali intrigantne ideje: što ako se najizvanredniji Bugattijev inženjerski paket ikad stvoren oslobodi krila, otvora za zrak i aerodinamičkih dodataka te ostane cijenjen isključivo zbog svojih proporcija?

Rezultat je automobil visok svega jedan metar, dramatično niži od bilo kojeg drugog Bugattija, s monumentalnim 20-inčnim prednjim i 21-inčnim stražnjim kotačima, znatno većim od Bolideovih 18-inčnih. U svijetu u kojem se najekstremniji automobili uglavnom definiraju brojkama, Destrier ide u suprotnom smjeru: njegovih 1600 KS gotovo je sporedan podatak.

Dok su prethodne Solitaire narudžbe, Brouillard i F.K.P. Hommage, proizašle iz konkretnih priča i povijesti marke, Destrier je prvenstveno dizajnerski vođen skulpturalni pothvat. Ipak, ideja iza njega duboko je ukorijenjena u Bugattijevoj baštini. Šasija Type 57 nekoć je bila temelj za Type 57G i Type 57C 'Tank', pobjednike Le Mansa 1937. i 1939., ali i za Type 57SC Atlantic, jedan od najljepših automobila ikad napravljenih.

Ista tehnička osnova tako je omogućila dvije potpuno različite interpretacije automobila. Sličan odnos danas imaju Bolide i Destrier. Dijele karbonski monokok i 8,0-litreni W16 motor s četiri turbopunjača, ali zajedničku tehničku osnovu koriste za dva različita koncepta. Na tu poveznicu s prošlošću podsjeća i ručno laserski gravirana pločica iznad vjetrobranskog stakla s prikazima modela Type 57G Tank i Type 57SC Atlantic.

Destrier donosi i nekoliko novih elemenata Bugattijeva dizajna. Karakteristična C-linija prekida se neposredno prije prednjeg kotača, otkriva dio karoserije, a zatim se nastavlja prema proširenoj potkovastoj rešetki hladnjaka. Vrlo niska kabina smještena je između prednjih blatobrana, dok se karoserija iza vrata snažno sužava i ponovno širi iznad stražnjih kotača. Tako nastaju naglašene proporcije koje automobilu daju gotovo skulpturalan izgled.

Upravo u detaljima Destrier najviše otkriva svoj kolekcionarski karakter. Karoserija nosi ekskluzivnu boju Sapphire Celeste, višeslojnu plavu nijansu s dijamantnim sjajem razvijenu posebno za ovaj automobil i njegova vlasnika.

Vidljivi karbon zadržan je samo na prednjem splitteru i stražnjem difuzoru te je toniran kako bi se uklopio u boju karoserije. U prostoru motora metalni detalji dobivaju čekićanu završnu obradu, diskretnu posvetu ručno oblikovanom oklopu srednjovjekovnih vitezova.

Interijer još snažnije napušta strogost Bolideova trkaćeg kokpita i poprima atmosferu krojačkog ateljea na kotačima. Koža i nubuk u toploj nijansi Ambre Voyageur kombinirani su s naprednom 3D pletenom tkaninom inspiriranom tehnikama haute couturea i sportske odjeće. Kroz tekstil se provlače bakrene niti koje stvaraju diskretan sjaj i kružni 'halo' motiv kroz kabinu.

U konačnici, Destrier pripada svijetu bespoke predmeta, visoke mode i kolekcionarskog dizajna jednako koliko i svijetu automobila.