Orient Express: Luksuz koji putuje kroz vrijeme

Od Agathe Christie i Jamesa Bonda do Audrey Tautou i Chanela No 5, Orient Express desetljećima je mnogo više od luksuznog vlaka – postao je dio popularne kulture i simbol jednog posebnog načina putovanja.

Prošlo je više od 90 godina od objave knjige 'Ubojstvo u Orient Expressu', koju je napisala Agatha Christie, a redatelj Sidney Lumet prema njoj je 1974. snimio istoimeni film. Najpoznatijeg putnika u vlaku, belgijskog inspektora Herculea Poirota, glumio je Albert Finney.

U adaptaciju djela kraljice krimića 2017. upustio se i Kenneth Branagh, a u filmu je i glumio uz Johnnyja Deppa. Orient Express još je 1963. bio intrigantna kulisa i u filmu 'Iz Rusije s ljubavlju': Sean Connery u ulozi Jamesa Bonda u Istanbulu se ukrcava u vlak koji je u to vrijeme prolazio i kroz Jugoslaviju te se zaustavljao u Beogradu i Zagrebu.

Gotovo četiri desetljeća kasnije francuska glumica Audrey Tautou u reklami za parfem Chanel No 5 Orient Expressom putuje u Istanbul, do stare željezničke stanice u blizini hotela Pera Palace, u kojem je boravila i Agatha Christie dok je pisala svoj najpoznatiji krimić, čiju je radnju smjestila u vagon vlaka. 

Navodno ju je inspirirao događaj iz 1929., kada je spavaći vagon 3309 čak deset dana bio zaglavljen u snijegu. 'Vlakovi su divni… Putujući vlakom vidite prirodu i ljude, gradove, crkve i rijeke, u stvari, vidite život,' napisala je Agatha Christie u autobiografiji.

Venice Simplon-Orient-Express prvi put stiže u Monako

Najveća novost je ruta Pariz – Monako. Belmond najavljuje da Venice Simplon-Orient-Express prvi put vozi do glamurozne Kneževine: putnici se ukrcavaju u Parizu, noć provode u vlaku, a iz njega izlaze u Monte Carlu. Jedna noć u povijesnoj kabini kreće od 4870 eura po osobi za polaske u 2027.

Rivijera se može doživjeti i na putu prema Italiji jer su u ponudi i putovanja od Pariza do Venecije ili Verone preko Cannesa i Monaka. Za ljubitelje jedrenja i jahti to je prilika da Azurnu obalu vide iz potpuno drukčije perspektive.

I premda su moderna vremena i tehnološki napredak donijeli mnoge promjene u načinu putovanja, putovanje vlakom zadržala je svoju privlačnost. Vožnja željeznicom još uvijek pruža osjećaj avanture i jedinstveno iskustvo, osobito ako se vozite u otmjenom Orient Expressu.

Kultni vlak danas povezuje više od 15 europskih gradova, a među njegovim najpoznatijim rutama su Pariz – Venecija i Pariz – Istanbul, uz putovanja koja uključuju Beč, Budimpeštu, Prag, Amsterdam, Bruxelles, Veronu i Firencu.

Povijesne vagone obnovio je poduzetnik James Sherwood, koji je 1982. na tračnice vratio Venice Simplon Orient Express, danas dio Belmondove kolekcije. Ne treba ga miješati s La Dolce Vita Orient Expressom, zasebnim luksuznim vlakom čije su rute usmjerene na Italiju.

Kako izgleda putovanje Orient Expressom

Ovisno o ruti i terminu, jedna noć u luksuzno uređenoj povijesnoj kabini za polaske u 2027. kreće od oko 4870 eura po osobi. U cijenu su uključeni svi obroci, vina po izboru sommeliera i privatni stjuard čija je misija gostu pružiti kraljevski tretman: dok večera u otmjenom vagon-restoranu, njegovu sjedeću kabinu pretvara u udobnu spavaonicu.

Ako gost umjesto doručka u krevetu odabere onaj manje intiman u restoranu, stjuard će mu za to vrijeme pospremiti krevet i pobrinuti se za dodatnu kavu, čaj ili šampanjac za ugodnu vožnju dok se kroz prozor vlaka izmjenjuju slike fantastičnih krajolika.

Od vijugavih planinskih dolina Austrije i valovitih brežuljaka Toskane do blistavih vinograda istočne Francuske, Venice Simplon-Orient-Express polazi danju, a na odredište stiže sljedeći dan. Nerijetko na usputnim postajama osoblje vlaka preuzima pošiljke svježih jastoga iz Bretanje ili janjetine s područja Mont-Saint-Michela jer, u skladu s gastronomskim konceptom, namirnice moraju biti svježe i lokalnog podrijetla.

U ponudi je i superluksuzno putovanje između Istanbula i Pariza u trajanju od pet noći, s usputnim zaustavljanjima u Bukureštu i Budimpešti te posjetom dvorcu Peleș u Rumunjskoj. Cijena kreće od oko 20.940 eura po osobi za polaske u 2027.

Povijest Orient Expressa: Od 1883. do danas

Orient Express simbol je autentičnog luksuza i dekadencije od prve godine postojanja.

Servis je 1883. uspostavio belgijski biznismen Georges Nagelmackers, koji je, nadahnut putovanjem željeznicom po Americi, odlučio napraviti najluksuzniji vlak na svijetu.

Ruta je spajala srednju i istočnu Europu, desetljećima su se u njegovim vagonima odvijale uzbudljive priče i susreti, a među slavnim putnicima bili su književnik Lav Tolstoj, glumica Marlene Dietrich, Lawrence od Arabije, kraljevi i špijuni…

Čarolija zvana Orient Express okončana je 1977., no James Sherwood, tadašnji vlasnik hotela Cipriani u Veneciji, odlučio ga je vratiti na tračnice. Na aukciji u Monte Carlu kupio je dva originalna vagona, potom je pronašao i ostale pa je 1982. Venice Simplon-Orient-Express ponovno krenuo na putovanje Europom.

Čuveni spavaći vagoni 3309 i 3425 postali su Grand Suites, kojih je ukupno šest, a nazvani su prema gradovima kroz koje vlak prolazi. Danas vlak nudi 32 povijesne kabine, 16 suiteova i šest Grand Suiteova, tri restoran-vagona i jedan bar-vagon u kojem uz glazbu uživo možete popiti piće u društvu drugih putnika.

Vrhunac svega je L'Observatoire, ekskluzivni spavaći vagon koji je dizajnirao francuski umjetnik JR, prvi u vlaku koji potpisuje umjetnik. Zamišljen kao 'umjetničko djelo u pokretu' i 'atelje na kotačima', inspiriran astronomskim zvjezdarnicama i renesansnim kabinetima čudesa, skriva mnoštvo ručno rađenih detalja, od knjižnice do tajne čajne sobe. U svijet putovanja tako stiže nova dimenzija luksuza na tračnicama.