Sanlorenzo SX120 na testu: Remek-djelo modernog jahtinga

Serija SX kuće Sanlorenzo utjelovljenje je profinjenog dizajna i pametnih tehnoloških rješenja, a svaki novi model nosi nova iznenađenja. Kad je ove godine predstavljen najnoviji, ali i najveći član SX obitelji, radovali smo se prilici da ga detaljno proučimo. 

Perjanica crossover linije

Sunčano nebo i plavo more ispred Cannesa bili su idealna kulisa za test najveće Sanlorenzove crossover jahte. Izišli smo na probnu vožnju i u malo vremena pokušali dotaknuti njegovu dušu. Imali smo sreće da su s nama isplovili i tehničari iz Volvo Pente, koji su objasnili zbog čega je ovaj model tako poseban u tehničkom aspektu, počevši s četiri IPS motora od 1000 KS.

Pametna tehnološka rješenja

Novi model je prvi opremljen profesionalnom platformom Volvo Penta IPS, dizajniranom za modularnu integraciju tradicionalnih i alternativnih izvora energije. 

Posebnost platforme je funkcija Eco Mode, koja automatski prilagođava snagu motora potražnji, u stvarnom vremenu, za optimizaciju potrošnje goriva, smanjenje emisija i trošenja dijelova. 

Pogon je opremljen i uslugom obrade ispušnih plinova selektivnom katalitičkom redukcijom (SCR). I Eco Mode i SCR predstavljaju konkretna rješenja koja uravnotežuju performanse i ekološku odgovornost, što u praksi znači da sva četiri motora ne moraju cijelo vrijeme biti u upotrebi.

Skiper, koji je doveo jahtu iz La Spezije, rekao nam je da se nakon postizanja željene brzine mogu koristiti i samo dva motora. 

Ponašanje na moru i potrošnja

Naravno, korištenje sva četiri motora istodobno omogućuje besprijekorno i lagano manevriranje u luci, jer se brod kreće bočno, poput igračke – tehnologija radi čuda, bez obzira na 37 metara duljine i impresivnu istisninu od 270 tona, kroz nove funkcije Assisted Docking i Integral Docking. 

Najveća brzina koju smo postigli na testu iznosila je 23,3 čvora, a brzina krstarenja 17-18 čvorova. Sa samo dva motora, potrošnja je pala na 20-22 litre po milji. 

Ovo sigurno nije jahta orijentirana na performanse, ali uz pametno korištenje motora one su itekako zanimljive, a još i važnije, plovi mekano i nježno, te savršeno stabilno (zahvaljujući električnim stabilizatorima).

Vanjski dizajn 

Izgled novog modela jednako je zanimljiv, a već na prvi pogled s krme primijetili smo krmenu platformu od 40 četvornih metara, s bazenom koji nestaje dok nije u upotrebi i sklopivim bočnim terasama.

Suradnja Zuccona i Lissonija

Novi model SX serije nudi odvažno preispitivanje života na moru besprijekornim povezivanjem unutarnjeg i vanjskog života. Fleksibilna, savršeno zamišljena i izvedena ravnoteža između eksterijera i interijera plod je suradnje studija Zuccon International Project i Piera Lissonija, koji svojom uobičajenom elegancijom i vještinom ističu sav potencijal jahte, ali uz jednostavan, profinjen dizajn.. 

‘Sanlorenzo SX120 je projekt koji utjelovljuje evolucijski put kojim je posljednjih godina krenula serija SX. Taj put je u svakom slučaju dokazao  sposobnost našeg koncepta da se prilagodi svim dimenzijama', kaže Bernardo Zuccon. 

Krmena platforma s bazenom

Sa svoje četiri palube, SX120 donosi spomenuto preispitivanje prostora. Jedan od prepoznatljivih elemenata broda je i krmena platforma površine 40 četvornih metara, koja se zahvaljujući sklopivim bočnim terasama može proširiti do 70 četvornih metara. 

Na njoj se nalazi i bazen koji nestaje dok nije u upotrebi, s mehanizmom za natkrivanje. Krmena platforma je na istoj razini povezana s prostranim, ugodnim i svijetlim salonom, idealnim nastavkom vanjskog prostora. 

Salon krasi skulpturalno stubište

Na donjoj palubi nalaze se četiri gostinske kabine, od kojih se jedna može zadržati kao salon ili izvesti kao kabina, mali hamam ili prostor za posadu. Dalje prema glavnoj palubi, pažnju privlači prostrani salon preplavljen prirodnim svjetlom zahvaljujući velikim prozorima, u kojem veličanstveno skulpturalno drveno stubište, izvana obloženo čelikom, nosi očigledan potpis Piera Lissonija. 

Glavna paluba i vlasnička kabina

Na glavnoj palubi nalazi se i blagovaonica otvorena s tri strane, koja može primiti do 14 gostiju i iz koje se salonu pristupa kroz klizna staklena vrata. 

Na pramcu glavne palube nalazi se vlasnička kabina, s pogledom na more i krevetom okrenutim prema pramcu, koja ima vlastita vrata za pristup prostoru na pramcu, koji može biti izveden kao sunčalište ili kao terasa, sa stolićem za kavu i naslonjačima. 

Inovativno sunčalište na flybridgeu

Elegantno stubište direktno vodi na gornju palubu, koja se dijeli na ugodan salon s pogledom na more, povezan vanjskim stubištem s jednom od najoriginalnijih inovacija SX120, (naj)gornjom palubom. 

Ta je paluba, prvi put na ovom tipu jahte, izvedena kao elegantno sunčalište s modularnim naslonjačima koji se mogu razmjestiti po želji, a može biti i opremljena dodatnim elementima. Svi vanjski prostori mogu biti natkriveni tendama s karbonskim nosivim stupovima. 

Otmjeno uređenje interijera

U unutrašnjosti, SX120 je uređen profinjeno, s naglaskom na finoću materijala. Stropovi su tako ukrašeni drvenim elementima nalik na pera, gustim nizom izbočenih elemenata koji se spuštaju i na zidove, stvarajući arhitektonski efekt protočnosti i dubine. 

Neki od okomitih elemenata imaju metalni završni sloj u izgledu sjajnog čelika, što prostorijama daje suvremen izgled. Pod je djelomično u drvu, a djelomično pod tepisima, oboje vrlo otmjenog izgleda, a u kupaonicama je na podu keramički materijal u izgledu mramora. 

Za kraj, ne zaboravimo da nema dobre plovidbe bez zadovoljne posade: Sanlorenzo SX120 ima četiri kabine za šest članova posade, koji dijele i mali 'crew mess'.