Majesty 145 na testu: Oaza na moru

Majesty 145 najnoviji je model istoimenog brodogradilišta iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, koje bilježi snažan rast otkad surađuje s talijanskim dizajnerom Christianom Gattom. On je u pouzdane arapske brodove unio dašak europskog šarma i prepoznatljivog talijanskog dizajna, što su kupci odmah prepoznali.

Prepoznatljiv talijanski dizajn

U suradnji s njim nastala je i ova 45-metarska jahta, najavljena na sajmu u Dubaiju 2025., a porinuta ovog ljeta. Inače, radi se o drugom najvećem modelu brodogradilišta, a njihov najveći model ujedno je i najveća kompozitna jahta na svijetu, imena Majesty 175, pa ekspertize za izradu ove 45-metarske jahte od 420 BRT ne nedostaje.

Ona ima puno zatvorenog prostora uz šest kabina, zatvorenu teretanu, infracrvenu saunu i značajno velike prostorije namijenjene posadi. Lako ćete je prepoznati na moru jer je krase dva krmena 'infinity' bazena čiji su bokovi obloženi tikovinom, jedan na glavnoj, a jedan na sunčanoj palubi. 

Glavni paluba

Obilazak smo započeli na glavnoj palubi. Velika krmena platforma u neposrednom je kontaktu s morem, a nad njom je centralno postavljen spomenuti bazen, dok su s bočne strane bazena dodane i rasklopive terase sa zasebnim ležištem, između kojih se nalazi veliko sjedište natkrivenog kokpita, pa je ovaj dio jahte prava 'chill zona' u direktnom kontaktu s morem. Ako želite, umjesto krmenog bazena možete imati veliki beach club i spremište.

Strop poviše otvorenih površina prekriven je lijepom kombinacijom svijetlog drva s inoks-trakama, a igra s drvenim oblogama stropa nastavlja se u salonu, gdje se prugaste obloge stropa nadopunjuju s bočnom oblogom pojedinih površina i parketom složenim u 'chevron' stilu.

Glavni salon obilježavaju ogromne količine dnevnog svjetla koje prodire kroz velike staklene površine, u njegovu krmenom dijelu je dnevni boravak, a u pramčanom unutrašnja blagovaonica s dvanaest sjedećih mjesta. S lijeve strane se smjestila profesionalna kuhinja, a s desne se ulazi u hodnik koji vodi u glavnu kabinu.

Kabina vlasnika i gostinske kabine

Kraljevski krevet u njoj zauzima centralno mjesto, a iza njega su veliki ormari s jako lijepom dekoracijom koja se može dodatno osvijetliti. S desne strane je radni stol koji dijele on i ona, te kauč, a s lijeve strane je klasična brodska terasa koja je, po nama, jako vrijedan detalj za vlasnika, koji opcijski može izabrati i spuštajući balkon. U prednjem dijelu je prostrana kupaonica koja u lijevom kutu ima infracrvenu saunu.

U potpalublju se nalazi čak pet kabina od kojih svaka ima raskošnu kupaonicu, pa su sasvim jasne čarter ambicije ove jahte. U krmenom dijelu se nalaze dvije identične kabine s bračnim krevetima, ispred njih su dvije kabine s razdvojenim krevetima, od kojih jedna ima dodatni 'pullman' ležaj, a u samom pramčanom dijelu se nalazi i VIP kabina. Treba spomenuti i kabine za posadu, koje su impresivne veličine. 

Prostori na gornjoj palubi i palubi za sunčanje

Prostrano stubište vodi prema glavnoj i gornjoj palubi, gdje je smještena kormilarnica. Na palubi ispred nje nalazi se još jedan salon na otvorenom, koji se, po potrebi, radi sjene može natkriti tendom na karbonskim stupovima. 

Po krmi kormilarnice se nalazi kapetanska kabina, te zatvorena teretana koja će dobro doći za vrućih dana, kakvih je sve više. U stražnjem dijelu gornje palube smjestio se udoban salon s velikim televizorom, te vanjska blagovaonica na otvorenom krmenom dijelu.

Na sunčanoj palubi najuočljiviji je još jedan bazen s 'infinity' pogledom na krmi oko kojeg je sunčalište, a ispred njega je još jedan vanjski stol. Po sredini te palube nalazi se klizna staklena stijena koja taj prostor štiti od vjetra, a prednji dio opremljen je velikim šankom koji ga poslužuje. 

Performanse na moru

Ova jahta opremljena MTU motorima od 2000 konjskih snaga lako krstari s 10 čvorova, a postiže maksimalnu brzinu od 17 čvorova. Sveukupno gledajući, arapski su brodograditelji u volumen od 420 BRT uspjeli staviti puno korisnih elemenata, uz šarmantan stil i visoku kvalitetu završne obrade, što sigurno neće nezapaženo proći na tržištu.