Azimut Fly 82 na testu: Standardi superjahte u klasi od 25 metara
Na nautičkom sajmu u Cannesu u rujnu 2025. godine Azimut Yachts je predstavio Azimut 82 Fly, trenutačno najveći model iz svoje najvažnije Fly linije, dug 24,79 metara.
Dizajnerski potpis Alberta Mancinija
Vanjski dizajn povjeren je Albertu Manciniju, koji od 2018. godine oblikuje vizualni identitet brenda i koji je dizajnirao većinu modela iz trenutačne Fly postave. Prepoznatljivost modela počinje od pramca s tupljim gornjim i oštrim donjim dijelom koji se nastavlja na podvodni dio, što osigurava veći uzgon prilikom probijanja valova, dok oštre podvodne linije jasno naznačuju da je riječ o jahti visokih performansi.
Sportski izgled dodatno je pojačan smještajem nadgrađa više prema krmi, čime trup dobiva izduženu, dinamičnu siluetu trkaćeg broda. Trup je prošaran s dva reda pravokutnih bočnih prozora, što je odmak od klasičnog Azimutova dizajna duguljastih stakala, ali zato je tu prepoznatljivi otvor u razmi.
Nadgrađe krase jedinstvene staklene površine koje omotavaju čitavu dužinu, dok se na vrhu nalazi prominentan prošireni krov koji se nastavlja preko krmenog prostora, završavajući elegantnim hard topom s brodskim jarbolom za instrumente.
Inovativni Deck2Deck sustav
Test broda započeli smo na krmi opremljenoj hidrauličkom platformom čiji se središnji dio spušta u more, uz primjetnu tikovinu na vratima garaže. Ova tikovina ima jasnu funkciju jer vrata garaže, kada se u potpunosti podignu, dolaze na razinu glavne palube i postaju maleni krmeni balkon.
Azimut ovo rješenje naziva Deck2Deck sustavom koje je prvi put predstavljeno na Azimut Grandeu 26M, a 82 Fly je prvi model iz Fly linije s ovakvom terasom. Sama garaža dovoljno je velika da u nju stane 3,9 metara dug tender.
Dva bočna stubišta vode na krmeni dio glavne palube gdje nas očekuje luksuzno uređen prostor čijim središnjim dijelom dominira rasklopivi stol s dvije sofe smještene s lijeve i desne strane zamišljene kao prostor za druženje s gostima ili objedovanje. Lijevo pored ulaza u unutrašnjosti nalazi se i maleni bar s sudoperom i hladnjakom u sklopu kojega se nalazi i krmena stanica za pristajanje s IPS joystickom.
Na desnoj strani krmenog dijela smješteno je, za ovu veličinu jahte, neobično polukružno stepenište koje vodi na krmeni dio flybridgea koji je ostavljen potpuno slobodan da se na njega mogu postaviti pomični elementi, u ovom slučaju dvije sofe te maleni stolić. Iako je prostor koncipiran kao otvorena terasa, jednostavno se može zasjeniti samostojećom tendom prema potrebama vlasnika.
Flybridge kao privatna terasa s pogledom
Prema pramcu, ispod masivnog hard topa nalazi se prostrani stol za objedovanje, dovoljno velik za čak osam gostiju te prostrani zaobljeni bar u čijoj se radnoj površini skriva električni grill, sudoper i hladnjaci u podnožju. Pramčani dio flybridgea rezerviran je za prostrano sunčalište na desnoj strani pored kojeg se nalazi vanjsko upravljačko mjesto s dva sjedišta.
Samo upravljačko mjesto posloženo je minimalistički s kompaktnom upravljačkom konzolom na kojoj se nalaze dva multifunkcijska displeja koji pokrivaju sve informacije te upravljačem za lijevo sjedište, dok su ručice gasa, IPS joystick i VHF stanica smješteni na odvojenoj blago nakošenoj konzoli namijenjenoj za lijevu ruku.
Preglednost je izvrsna, a tijekom glisiranja vjetrobran učinkovito usmjerava strujanje zraka, pružajući kormilaru i putnicima ugodnu zaštitu od vjetra. Dok je flybridge koncipiran kao idealno mjesto za objedovanje, pramčani dio je potpuno podređen uživanju na suncu.
Ondje se ističe prostrano trokutasto sunčalište koje se poput zasebnog otoka uzdiže iznad glavne palube, a ispred vjetrobranskog stakla smještena je polukružna sofa sa stolićem za kavu, čime se i pramac pretvara u savršenu zonu za druženje.
Interijer s potpisom Fabija Fantolinija
Ulaskom u salon kroz prostrana krmena vrata odmah se ističu zaobljene, gotovo organske linije namještaja. Riječ je o prepoznatljivom potpisu Fabija Fantolinija, dizajnera koji već dugi niz godina uspješno surađuje s Azimutom.
Odmah po ulasku, s lijeve se strane nalazi prostrana L-sofa s pripadajućim stolićem, dok su nasuprot smještene dvije luksuzne fotelje. Dublje u salonu, na lijevom boku, dominira okrugli stol za osmero uz stubište koje vodi u potpalublje. Uređenje odiše prozračnošću zahvaljujući svijetloj paleti materijala i velikim bočnim staklenim površinama. Prateći modernu estetiku superjahti kojoj Azimut 82 Fly teži, salon ostavlja dojam prostranosti postignut minimaliziranjem broja komada namještaja.
Pregrada od valovitog stakla diskretno odvaja kuhinju i unutarnje upravljačko mjesto, koji su inače koncipirani kao jedinstven prostor, dok je dnevni toalet smješten u neposrednom prolazu. Kuhinja, organizirana u obliku slova L na lijevom boku, opremljena je prostranim hladnjakom, pećnicom, keramičkom pločom za kuhanje, sudoperom te dugačkom, bijelom radnom plohom.
Nasuprot, na desnoj strani, nalazi se unutarnja upravljačka konzola s dva sjedala, malenim navigacijskim stolom i zasebnom sofom. Poput vanjske, i ova je konzola minimalistički dizajnirana, no obogaćena je s tri multifunkcijska zaslona, dok su ručice gasa i IPS joystick ergonomski smješteni na desnoj strani.
Pored kuhinje nalaze se stube koje vode do kabine za posadu. Smještena u samom vrhu pramca i opremljena s tri ležaja, ova kabina nudi visoku razinu uređenja usporedivu s ostatkom interijera, zbog čega se lako može prenamijeniti u dodatni smještaj za goste ukoliko vlasnik plovi bez profesionalne posade.
Četiri raskošne kabine
Polukružno stubište iz salona vodi u zavojiti hodnik koji povezuje sve gostinske kabine. Odmah do stuba smještena je prostrana vlasnička kabina, koja zauzima punu širinu trupa.
Središnjim dijelom dominira raskošan bračni krevet s uzglavljem okrenutim prema krmi, dok su bočne strane pametno iskorištene: na desnoj se nalazi udobna sofa s policom za knjige, a na lijevoj prostrana komoda koja se elegantno nastavlja u radni stol s integriranim prostorom za šminkanje.
Iza uzglavlja krevet se otvara prema prostranom walk-in garderobnom prostoru te luksuznoj kupaonici opremljenoj s dva umivaonika, toaletom, bideom i impresivno velikom tuš kabinom.
Uz vlasničku kabinu, Azimut 82 Fly nudi još dvije gostinske kabine: jednu s bračnim i drugu s dva odvojena ležaja te VIP kabinu smještenu u pramcu. Potonja se ističe netipičnim, dijagonalnim rasporedom kreveta s uzglavljem uz bok trupa i prozorom pozicioniranim iznad njega.
Sve kabine raspolažu vlastitim kupaonicama, a dizajnerski potpis prati profinjena kombinacija svijetlih zidova i stropova s kontrastnim namještajem od wenge drva. Luksuzni ugođaj dodatno naglašavaju pažljivo birani detalji, poput uzglavlja kreveta presvučenih brušenom kožom.
Performanse na moru
Na testu ispred Cannesa u rano jutro, Azimut 82 Fly pokazao se kao stabilna, ali poletna jahta s dinamičnim naginjanjem. Pokretana trima motorima Volvo Penta IPS 1350 od po 1000 KS, postigla je brzinu krstarenja od 24,3 čvora uz potrošnju od 374 litre na sat. Maksimalna brzina na testu iznosila je 32,2 čvora.
Kombinacija IPS pogona te pramčanog i krmenog propelera omogućila je iznimno precizno manevriranje na uskom vezu sajma. Ovaj je primjerak ujedno i prvi Azimutov brod opremljen sustavom WATCHIT Eye koji radarskim putem upozorava na opasnost od sudara koji će postati dio ponude za sve Azimutove modele.
Zaključno, Azimut 82 Fly jahta je koja besprijekorno spaja tri ključna elementa: stil, prostor i performanse. Dovoljno luksuzna da udovolji vlasnicima koji traže doživljaj superjahte, a istovremeno dovoljno praktična za obiteljska krstarenja i dovoljno agilna da pruži istinski užitak u plovidbi.
Ovaj model ujedno zorno prikazuje evoluciju Azimutove Fly linije prema većoj eleganciji, vrhunskoj funkcionalnosti i tehnološkoj sofisticiranosti. Ako je cilj bio stvoriti jahtu koja se nameće kao mjerilo u klasi od 24 do 25 metara, Azimut je ovim modelom definitivno pogodio u sridu.
Azimut Fly 82 tehnički podaci
| Opće | |
|---|---|
| Loa (m) | 24,79 |
| Širina (m) | 5,87 |
| Gaz (m) | 1,70 |
| Istisnina (t) | 63,2 |
| Kabine | 4+1 |
| Ležajevi | 8+3 |
| Spremnik za gorivo (l) | 5700 |
| Spremnik za vodu (l) | 1100 |
| Max brzina (kts) | 32 |
| Brzina krstarenja (kts) | 25 |
| Pomorska arhitektura | Azimut & Pier Luigi Ausonio |
| Dizajn eksterijera | Alberto Mancini |
| Interijer | Fabio Fantolino |
| Proizvođač | Azimut |
| Zastupnik | Navis Marine |
| Standardni motori |
|---|
| 3 x VOLVO IPS 1200 |
| Opcionalni motori |
|---|
| 3 x VOLVO IPS 1350 |
Fotografije & video Azimut Yachts