Priča o Pershingu: 40 godina ‘morskih projektila’

Pershing je oduvijek inovativan i originalan brend čije proizvode klijenti cijene zbog brzine, komfora, dizajna i tehnoloških inovacija. Zahvaljujući toj ugodnoj i vrijednoj kombinaciji osobina, svi su modeli od prvog Pershinga, predstavljenog 1985., bili podjednako popularni. 

Proslava 40 godina na Capriju

Za proslavu 40 godina postojanja, talijansko brodogradilište odabralo je impresivnu kulisu. Teško je zamisliti ljepše mjesto za obilježavanje te obljetnice od Caprija i njegovih slavnih stijena Faraglioni. Taj otok, jedna od najpoznatijih svjetskih nautičkih destinacija, savršeno je utjelovio duh Pershinga kao spoja elegancije, snage i bezvremenskog stila.

Sve se jahte kuće Pershing ističu određenim zajedničkim stilskim osobinama, superiornim performansama, vrhunski kvalitetnim materijalima i pomno uređenom unutrašnjošću. Napredne metode gradnje, moćni motori  i površinski pogonski sustav, vodene turbine i plinske turbine tim lijepim jahtama daju i brzinu s kojom se malo koji proizvođač može pohvaliti – veću od 45 čvorova.

Povijest Pershinga

Povijest Pershinga je vrlo zanimljiva i zapravo počiva na sreći i intuiciji. Tri prijatelja, Tilli Antonelli, Fausto Filippetti i Giuliano Onofri, povezana strašću prema moru i brodovima osnovala su 1981. Cantiere Navale dell’Adriatico i predstavila svoj prvi model. 

Od Pershinga 45 do globalnog brenda

Četiri godine kasnije upoznali su dizajnera Fulvija De Simonija i zajedničkim snagama stvorili prvi Pershing, model 45 – open koji je postao veliki hit preko noći, ali i koji je postavio nove standarde komfora i privatnosti za manje jahte; dva elementa koji su do njega bili rezervirani za klasične motorne jahte.

Ulazak u Ferretti grupu

Početkom 1990-ih Pershing je doživio pravi bum i počeo prodavati svoje modele na širem mediteranskom tržištu, u Sjedinjenim Državama i na Dalekom istoku. Kuća se 1998. pridružila Ferretti grupi, a ta se avantura nastavlja i danas.

Pershing je kao brend jednako jak kao i kad je nastao, a novih ekskluzivnih partnera mu ne nedostaje. Tako od 2008. surađuje s uglednom švicarskom urarskom kućom Parmigiani Fleurier. 

Kao i cijela Grupa Ferretti, Pershing je 2012. dobio novoga vlasnika, kineskog diva Weichai, jednog od najvećih proizvođača komercijalnih vozila i industrijskih strojeva na svijetu, koji je kupio čak 75% udjela u vlasništvu Grupe. 

Ovo strateško partnerstvo označilo je početak novog razdoblja za sve dijelove Grupe, pa tako i za Pershing, kojem su preko noći osigurana obilna nova sredstva za razvoj i distribuciju.

Aktualna flota Pershinga

Aktualna ponuda Pershinga sastoji se od dviju linija i jedne superjahte, koje u potpunosti utjelovljuju prepoznatljive karakteristike brenda: inovaciju, performanse i dizajn. 

• Generacija X - modeli 5X, 6X, 7X, 8X i 9X postižu savršenu ravnotežu između snage, stila i napredne tehnologije zahvaljujući upotrebi ultralaganih materijala, integriranih kontrolnih sustava i elegantnih linija. 

• GTX - novija linija s modelima GTX116, GTX80 i GTX70 počiva na konceptu SUV-ova među jahtama, podižući razinu udobnosti i prostranosti bez kompromisa u performansama.

• Pershing 140 - prva u potpunosti aluminijska superjahta brenda, nastala u Ferretti Group Super Yacht Yardu u Anconi. Ovo remek-djelo spaja neukrotivi sportski duh, hrabre arhitektonske inovacije i izvanrednu preciznost u svakom detalju, stvarajući savršenu harmoniju između performansi i elegancije.

Brodogradilište u Mondolfu

Sve se jahte grade u pogonu u Mondolfu, smještenom tik ispred prvog pogona kuće. Proizvodni pogon, koji je dizajnirao arhitekt Sandro Sartini, prostire se na više od 84.000 četvornih metara. Unutar njega nalaze se četiri zgrade, dvije lakirnice i bazen za testiranje, čime se osigurava vrhunska kvaliteta i preciznost u svakoj fazi proizvodnje..

Ovo je brodogradilište mnogo više od običnog proizvodnog centra jer vrlo spektakularno spaja ljepotu i funkcionalnost, tehnologiju i dizajn, svježu iskru kreativnosti i višegodišnje iskustvo. Svaki je djelić tog prostora oblikovan za optimalan rad na svakom aspektu brodogradnje, evoluciju modela i proširenje proizvodne game. Dizajn, inovacija, tehnologija, performanse i komfor sveprisutni su temelji filozofije Pershinga, te prvi korak svakog novog projekta i konačni cilj kojem svaki projekt teži.

Kako je potpis De Simoni izgradio stil Pershinga

Pershing je kroz desetljeća pokazao zavidnu sposobnost predviđanja trendova; uvijek je korak ispred konkurencije u pitanjima dizajna, predstavlja inovativna stilska rješenja i fascinantnu estetiku koja počesto postane standard u svojem segmentu. Pomno razrađen raspored unutrašnjih prostorija, bezbrojna strukturalna i tehnološka rješenja, te gotovo sitničava preciznost pri izradi elemenata interijera ono su čime se Pershingovi model izdižu iznad konkurencije. Dobar dio vlastita stila i elegancije Pershing duguje Fulviju De Simoniju, koji je dizajnirao sve modele od prvoga do posljednjega. 

Pershingove inovacije u svijetu jahtinga

Inovativan već četiri desetljeća, Pershing je na najboljem putu da postane jedan od važnijih igrača i u budućnosti nautike, upravo zato što su neka rješenja inženjera kuće odavno postala standard, poput hidrauličnog mostića, površinskog pogona, plinske turbine, sistema infuzije u vakuumu, kliznih staklenih vrata dizajniranih u suradnji s kućom Besenzoni, sustava za sidrenje koji sprječava zapetljavanje lanca, kompjutoriziranog proces rezanja stakloplastike, domotskog sustava za jahte, dvojnog sustava za upravljanje krutim krovom i sustava Autrotrim.

Što se tiče samog dizajna, Pershingovi modeli karakterizirani su elegantnim i sportskim linijama. Neki od prepoznatljivih elemenata su 'Pershing krilo' koje je prvi put uvedeno na modelu Pershing 70, uvlačive ljestve od karbonskih vlakana te vjetrobransko staklo bez središnjeg nosača, što doprinosi pročišćenom vizualnom identitetu.

Upravo zbog toga misija Pershinga – ‘gradnja ekskluzivnih, brzih jahta koje pretvaraju našu strast u vaše osjećaje’ – doista zvuči kao ispunjeno obećanje svaki put kada vidimo neki model Pershinga na vodi.